乘客電梯事故應急救援預案（修改后存檔）
乘客電梯事故應急救援預案（修改后存檔）
乘客電梯事故應急救援預案
1電梯基本概況
1．1我單位目前有乘客電梯__________臺。
2一般電梯困人事故現場應急指揮
2.1電梯值班人員為急指揮組長負責現場一切應急指揮,領導到場后自然接替為應急指揮.
2.2相關部門負責人到現場后自然成為應急指揮組成員,主動到指揮組組長處報到并接受指揮。
2．3到場的各位員工為現場應急成員，必須絕對服從現場應急指揮組的指揮和調度。
3重特大電梯事故應急救援指揮機構及職責
3．1單位電梯事故應急救援領導小組同時作為電梯事故應急救援指揮機構，由____________擔任組長，______________任副組長，成員__________________________________________組成。領導小組對防止電梯事故工作負領導責任，具體負責電梯維修、改造費用的審批，安全預防措施的督促落實，事故發生時行使應急指揮部功能，做好應急救援的組織工作和事故的調查工作等。
3．2電梯安全管理員負責電梯安全管理制度和崗位安全責任制的制定、修訂，電梯，事故應急措施和救援預案的編制和修訂，電梯信息的及時傳達等。
3. 3 值班人員為應急指揮組長負責現場一切應急指揮，應急救援領導小組人員到場后自然接替為應急指揮組組長。現場應急指揮（負責人）人，負責緊急解救電梯被困人員，召集各參與救援人員研究現場救援方案，明確各人員（部門）的職責分工，指揮現場應急救援工作。
4 通訊網絡和聯絡方式
4.1 單位聯絡方式：
領導移動電話：_____________________
安全管理員電話:_______________________
值班電話：_________________________
4.2對外聯絡方式：
電梯維保單位：_________________________
電話：__________________
24小時電話:____________________________________
醫院急救電話：120
質監局電話：87283806,87283800,87283826
5.電梯事故應急措施
5.1乘客被困在轎廂內，應采取求救和自我保護程序
5.1.1被困乘客應通過警鈴、對講系統、移動電話或根據電梯內提示使用救援提示進行報警；
5.1.2被困乘客應遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要在轎廂內吸煙，保持安靜，聽從管理或救援人員指揮。
5.1.3被困乘客在解救人員到現場前不可敲、撬轎門，或攀爬安全窗，不可將身體的任何部位伸出轎廂外。
5.1.4如轎廂內有病人或其它危險情況，應盡快通知值班人員，并互相幫助、救護及安慰。
5.2電梯困人時使用管理部門接報處理程序
5.2.1值班人員發現電梯出現困人或接到被困人報警并確認后即通知電梯的維修保養單位；如屬大范圍電梯困人應啟動電梯困人應急預案，迅速通知電梯事故應急小組，前來處理。
5.2.2值班人員應立刻用電梯設備配置的通訊對講系統或其他可行方式，告知轎廂內的被困乘客，已通知專業人員前來救援，不要恐慌、保持鎮定，不要進行任何操作，安靜的等待專業人員救援。
5.2.3值班人員還應了解轎廂內的情況，如大致停在樓層的位置，被困人數，是否有病人或其它危險情況，做好記錄，如有緊急情況立即與應急處理小組組長聯系。
5.2.4使用單位的專業資格人員確認能否自行救援，如能，實施救援程序；如不能，等電梯的日常維護保養單位人員到場，協同實施救援程序。
5.3電梯困人的解救準備程序
5.3.1在執行困人解救程序時必須按要求進行切斷電梯機房的電源并掛牌上鎖；
5.3.2進行困人解救程序操作的人員必須是經過電梯關人事故處理專門人員；
5.3.3確定統一指揮、監護、操作人員；
5.3.4在進行機房緊急救援前必須與轎廂內乘客取得聯系，穩定其情緒，告訴乘客已采取急救措施，勿要試圖打開轎門，不要采取撬門等行為；
5.3.5確定廳門、轎門是否關妥。
5.4困人解救程序
5.4.1專業人員首先要識別電梯所處的位置進行分別救援，如電梯轎廂高與或低于樓面超過0.5米時，應先按盤車解救程序執行后，實施下述程序；
5.4.2確定轎廂所在位置（根據樓層燈指示或小心開啟外門察看）；
5.4.3用緊急開瑣鑰匙打開電梯廳門，再用力開啟轎廂門（要慢、用力不要過大）；
5.4.4安慰并協助乘客離開轎廂，小心摔倒或跌傷；
5.4.5重新將外門關好（人在廳門外不不用手打開為止）；
5.4.6等維修保養單位人員查明原因，解除故障后，電梯才能恢復運行。
5.5盤車解救程序
5.5.1拆除主電機軸端蓋（如有），安上旋柄座及旋柄；
5.5.2兩個救援人員各把持旋柄的一端，另一個救援人員，手持掣動釋放桿并監視平層標志;輕輕撬開掣動,轎廂將會由于自重而移動,為避免轎廂上升或下降太快發生危險,操作時,應斷續動作(一撬一松),使轎廂緩慢移動;
5.5.3轎廂移到平層處將剎車恢復到制動狀態;
5.5.4轎廂移到平層處,將剎車恢復到制動狀態;
5.5.5確認制動可靠后，放開盤車手輪；
5.5.6用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門,再用力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大)；
5.5.7操作時，如轎廂停與最高層電梯層站以上或最低層站以下位置時，不可只撬開掣動，使轎廂自行移動，而應在撬開掣動的同時，把持緊旋柄，用力盤絞，使轎廂向正確的方向移動，而應在撬開開掣動的同時，把持緊旋柄，用力盤絞，使轎廂向正確的方向移動。
5.1善后處理
5.6.1查看是否有乘客受傷，如有，視受傷情況決定安置處理方式；
5.6.2 調查電梯故障原因，包括向乘客了解事故的可能，如屬外部原因力求做好相關的取證工作；
5.6.3 如屬電梯故障督促維修保養單位盡快地檢查并修復；
5.6.4 及時向有關領導匯報情況；
5.6.5 及時出具故障及事故匯報資料；
5.7 發生火災時，立即終止電梯運行
5.7.1 及時與消防部門和電梯維修單位聯系并報告有關領導；
5.7.2 按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯只駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
5.7.3 井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離， 切斷電源，用滅火器進行滅火。
5.7.4 相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
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