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萬(wàn)用表檢測(cè)隨行電纜芯線中間斷頭

    電梯轎廂隨行電纜因長(zhǎng)期彎曲、自重拉伸等原因，有時(shí)會(huì)發(fā)生芯線在中間斷頭的現(xiàn)象，甚至這根芯線的中間斷頭在電纜彎曲時(shí)斷開(kāi)、而在電纜伸直時(shí)卻暫時(shí)連通。例如，某廣播大樓的老電梯經(jīng)常在某一樓層附近的地方、甚至經(jīng)常在凌晨某一時(shí)間范圍發(fā)生故障。用排查的方法排除了該大樓在該樓層該時(shí)間范圍存在干擾、電梯門(mén)鎖安裝質(zhì)量、門(mén)鎖元件質(zhì)量等問(wèn)題，費(fèi)盡九牛二虎之力才初步把門(mén)鎖線列為重點(diǎn)懷疑對(duì)象，可是在測(cè)量時(shí)它卻是通的，令人頭疼。最后，用電纜中的備用線取代原門(mén)鎖線，故障不再出現(xiàn)，此時(shí)確定門(mén)鎖線斷頭無(wú)疑。原來(lái)，電纜中的原門(mén)鎖線在該樓層附近彎曲處發(fā)生斷頭，隨著電纜的彎曲、伸直，斷頭時(shí)常連通，加上該大樓在凌晨某一時(shí)間范圍到該樓層的人特別多，因而電梯在該樓層該時(shí)間范圍故障率較高。 

     現(xiàn)介紹采用萬(wàn)用表檢測(cè)的方法。 

1  定性檢測(cè) 

     采用指針式萬(wàn)用表，利用電容檔。將電纜芯線從電路中斷開(kāi)，測(cè)量?jī)筛�好芯線之間的電容量C1（pF），然后測(cè)量被懷疑芯線與一根好芯線之間的電容量C2（pF）。根據(jù)公式L1/L2＝C1/C2，又因?yàn)閷?shí)際中L1≈L2，所以應(yīng)該C1≈C2。如果C1與C2相差懸殊，則表明被懷疑的芯線中有斷頭。 

2  定量檢測(cè) 

     ⑴ 采用數(shù)字式萬(wàn)用表，利用電容檔。將電纜芯線從電路中斷開(kāi)，測(cè)量?jī)筛�好芯線之間的電容量C1（pF），然后測(cè)量被懷疑芯線與一根好芯線之間的電容量C2（pF），計(jì)算出C1/C2大于1，則表明被懷疑芯線的斷頭處在L1/L2處。 

     ⑵ 采用數(shù)字式萬(wàn)用表，利用交流電壓檔最小量程。將電纜芯線從電路中斷開(kāi)，并將被懷疑芯線在機(jī)房的一頭接在50Hz、220V的交流電源相線（火線）上。紅表筆（正極）沿著電纜的外皮移動(dòng)，黑表筆（負(fù)極）捏在手中。這時(shí)候數(shù)字式萬(wàn)用表有電壓數(shù)字顯示。當(dāng)表筆移動(dòng)到電壓數(shù)字顯示明顯減小時(shí)，表筆所指的位置就是芯線斷頭處