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設(shè)備品種

曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯

型號(hào)

產(chǎn)品編號(hào)

使用單位編號(hào)

制造單位名稱

制造日期

使用單位代碼

使用登記證號(hào)

設(shè)備使用地點(diǎn)

安全管理人員

改造單位名稱

/

改造日期

維護(hù)保養(yǎng)單位名稱

聯(lián)系人

電話

額定載重量

                kg

額定速度

            m/s

層站門數(shù)

     層    站   門

控制方式

供電電壓：       V

環(huán)境溫度：    ℃

□有機(jī)房  □無機(jī)房  □強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)

檢驗(yàn)依據(jù)

《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》（TSG T7001—2009）（含1、2號(hào)修改單）

自檢主要儀器設(shè)備

□萬用表     □鉗形電流表     □絕緣電阻測(cè)量?jī)x    □轉(zhuǎn)速表

□游標(biāo)卡尺   □鋼直尺         □卷尺              □塞尺

□溫濕度計(jì)   □測(cè)力計(jì)         □放大鏡（20倍）  □線錘

□驗(yàn)電器及常用電工工具        □便攜式檢驗(yàn)燈

□限速器測(cè)試設(shè)備              □其它

□限速器測(cè)試設(shè)備              □其它

□萬用表     □鉗形電流表     □絕緣電阻測(cè)量?jī)x      □轉(zhuǎn)速表

□游標(biāo)卡尺   □鋼直尺         □卷尺                □塞尺

□溫濕度計(jì)   □測(cè)力計(jì)         □放大鏡（20倍）    □線錘

□驗(yàn)電器及常用電工工具        □便攜式檢驗(yàn)燈

□限速器測(cè)試設(shè)備              □其它

□萬用表     □鉗形電流表     □絕緣電阻測(cè)量?jī)x      □轉(zhuǎn)速表

□游標(biāo)卡尺   □鋼直尺         □卷尺                □塞尺

□溫濕度計(jì)   □測(cè)力計(jì)         □放大鏡（20倍）    □線錘

□驗(yàn)電器及常用電工工具        □便攜式檢驗(yàn)燈

□限速器測(cè)試設(shè)備              □其它

□萬用表     □鉗形電流表     □絕緣電阻測(cè)量?jī)x      □轉(zhuǎn)速表

□游標(biāo)卡尺   □鋼直尺         □卷尺                □塞尺

□溫濕度計(jì)   □測(cè)力計(jì)         □放大鏡（20倍）    □線錘

□驗(yàn)電器及常用電工工具        □便攜式檢驗(yàn)燈

□限速器測(cè)試設(shè)備              □其它

□萬用表     □鉗形電流表     □絕緣電阻測(cè)量?jī)x      □轉(zhuǎn)速表

□游標(biāo)卡尺   □鋼直尺         □卷尺                □塞尺

□溫濕度計(jì)   □測(cè)力計(jì)         □放大鏡（20倍）    □線錘

□驗(yàn)電器及常用電工工具        □便攜式檢驗(yàn)燈

□限速器測(cè)試設(shè)備              □其它

□萬用表     □鉗形電流表     □絕緣電阻測(cè)量?jī)x      □轉(zhuǎn)速表

□游標(biāo)卡尺   □鋼直尺         □卷尺                □塞尺

□溫濕度計(jì)   □測(cè)力計(jì)         □放大鏡（20倍）    □線錘

□驗(yàn)電器及常用電工工具        □便攜式檢驗(yàn)燈

□限速器測(cè)試設(shè)備              □其它

自  檢  結(jié)  論

設(shè)備注冊(cè)代碼為：                              的電梯設(shè)備，

自檢結(jié)論為：合格

維修保養(yǎng)單位（蓋章）：              使用單位（蓋章）：

負(fù)責(zé)人簽字：                        使用單位安全管理人員簽字：

日      期：                        日          期：

序號(hào)

檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容

檢驗(yàn)結(jié)果

檢驗(yàn)結(jié)論

1

1

技術(shù)資料

1.4

使用

資料

(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；

符合

合格

(2)安全技術(shù)檔案，至少包括 1.1、1.2、1.3 所述文件 資料[1.2(3)和 1.3(5)除外]，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期 檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng) 記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記 錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好

符合

(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；

符合

(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；

符合

(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證

符合

2

2

機(jī)房 (機(jī) 器設(shè) 備 間) 及相 關(guān)設(shè) 備

2.1

通道與通道門

(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：

①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；

②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；

③梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°～75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；

④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。

合格

(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；

(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志：“電梯機(jī)器——危險(xiǎn)  未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”

3

2.5(1)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明；在靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明；

符合

合格

4

2.6(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；

符合

合格

5

2.7

驅(qū)動(dòng)主機(jī)

(2)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)無異常噪聲和振動(dòng)；

符合

合格

(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)；

符合

(4)制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦，制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污；

符合

 (5)手動(dòng)緊急操作裝置符合以下要求：

①★對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；

②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；

③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不可拆卸的，可以在手輪上標(biāo)出；

④能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；

⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)

符合